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Incoloy901
Chengxin
| 化学成分 | C ：0.02～0.06 | Cr：11.0～14.0 |
| Ni：40.0～45.0 | Mo：5.0～6.5 | |
| Al：≤0.30 | Ti：2.8～3.1 | |
| Fe：余 B0.01～0.02 | ||
| 物理性能 | 合金和状态：固溶态 抗拉强度Rm N/mm2：1034 屈服强度RP0.2N/mm2：689 延伸率A5 %：12 | |
| 应用领域 | 化学工业：HASTELLOY B4合金在化学工业中广泛用于耐腐蚀设备和管道的制造，包括酸性处理、氧化剂、氯化物、硫酸和硫化物等环境。 石油和天然气工业：该合金可用于石油和天然气开采、处理和储存中的高温和腐蚀性环境，例如酸性气体、硫化物和氯化物含量较高的介质。 航空航天工业：HASTELLOY B4合金在航空航天领域中被广泛应用于高温、高压和腐蚀性环境下的零部件制造，如涡轮盘、燃烧室和喷嘴等。 医疗设备：由于其良好的耐腐蚀性能和生物相容性，HASTELLOY B4合金也可用于医疗设备和人工器官的制造。 | |
参数：
类别:六角螺栓
头型:外六角螺纹
公差:6G
材料:Incoloy 901
性能等级:8.8
螺纹规格:M6~M100
头部对边长度:10-120(mm)
头部厚度:6.6-60(mm)
总长度:30~800(mm)
化学成分（%）：Ni 41-43.5（基体韧性）、Cr 11-14（抗氧化）、Ti 2.2-2.75（γ' 强化相）、Mo 5-7（固溶强化）、B 0.01-0.02（晶界强化），Fe 余量。
强化机制：通过双时效处理（775℃×4h + 715℃×24h）形成纳米级 γ'' 相（Ni₃(Ti,Al)），室温抗拉强度 ≥1130 MPa，650℃ 屈服强度 ≥689 MPa，抗松弛性能比普通不锈钢螺栓提升 3 倍以上。
关键优势：
▶ 高温稳定性：650℃ 长期服役无 γ' 粗化，1000h 持久强度 ≥450 MPa（优于 Inconel 718 螺栓）；
▶ 膨胀匹配：热膨胀系数 12.3×10⁻⁶/℃（接近碳钢），避免异种材料连接的热应力开裂；
▶ 耐蚀抗疲劳：耐含硫介质应力腐蚀，盐雾试验超 1000h 无锈蚀（ASTM B117 标准）。
| 指标 | 室温 | 650℃ | 典型应用场景 |
|---|---|---|---|
| 抗拉强度（MPa） | ≥1034 | ≥827 | 涡轮盘螺栓预紧力承载 |
| 屈服强度（0.2%）（MPa） | ≥689 | ≥586 | 燃气轮机高温法兰连接 |
| 延伸率（%） | ≥12 | ≥7 | 振动环境下的抗疲劳 |
| 硬度（HRC） | 32-38 | —— | 冷镦成型与切削加工平衡 |
| 抗松弛率（1000h, 60%σb） | ＜1.5% | ＜3% | 核主泵螺栓 10 年免维护 |
航空航天
涡扇发动机涡轮外环螺栓：φ12-φ24 棒材改制，承受 650℃ 循环热载荷，某型发动机验证寿命超 8000 小时；
压气机盘连接螺栓：多向镦锻工艺消除锻造流线，抗扭转剪切强度提升 20%，适用于高转速振动环境。
能源电力
燃气轮机燃烧室螺栓：M50 级 stud bolt，700℃ 下 10000h 蠕变伸长＜0.1%，替代进口件成本降低 30%；
核电主泵密封螺栓：耐高温高压水腐蚀（CL⁻≤50ppm），抗辐射脆化，通过 ASME NB-3250 认证。
高端装备
煤化工反应器搅拌轴螺栓：φ80mm 大规格螺栓，耐 H₂S+CO₂ 腐蚀，650℃ 应力 300MPa 下 5 年无失效；
高温炉门紧固螺栓：表面渗氮处理，耐磨蚀 + 抗咬合，600℃ 频繁启闭 10 万次无松动。
熔炼与成型
采用 VIM+ESR 双联熔炼，硫含量＜0.005%，避免热脆；热锻 / 冷镦成型，控制螺栓头部流线分布（锻造比 ≥4:1）。
热处理
航空级：1090℃ 固溶（晶粒细化）→ 双级时效（775℃×4h + 715℃×24h），γ'' 相尺寸 50-100nm，硬度 HRC 34-36；
工业级：简化为 1080℃ 固溶 + 775℃ 单级时效，成本降低 15%，满足 650℃ 以下常规需求。
表面处理
车光 / 滚丝态交货，航空螺栓需 100% 超声波探伤（Φ0.8mm 当量缺陷拒收）；可选镀银 / 氮化处理，提升抗咬合性（扭矩系数波动＜8%）。
质量标准
执行 ASTM F467（螺栓）、F468（螺母），国内等同 GB/T 150.3（NB/T 47028），航空件符合 HB 5198 Ⅰ 级探伤要求。
安装扭矩：严格按 ASME PCC-1 标准，预紧力控制在屈服强度的 70%-80%，避免塑性变形；
异种连接：与碳钢配对时，需加 Incoloy 901 垫圈隔离，防止电偶腐蚀；
维护周期：650℃ 以上服役每 2000h 超声测长，伸长＞0.3% 需更换；
替代方案：低于 550℃ 可选用 Incoloy 825 螺栓（成本低 25%），超 700℃ 需升级 Inconel X-750。
典型规格：M6-M100 全系列，江苏某厂可年产 500 吨，φ300mm 超大规格螺栓已用于国产 F 级燃气轮机；
客户验证：某航空发动机螺栓国产化后，疲劳寿命从 6000 小时提升至 8500 小时，通过 120% 过载试验；
成本对比：Incoloy 901 螺栓单价约为 Inconel 718 的 70%，全寿命周期维护成本降低 40%。
| 化学成分 | C ：0.02～0.06 | Cr：11.0～14.0 |
| Ni：40.0～45.0 | Mo：5.0～6.5 | |
| Al：≤0.30 | Ti：2.8～3.1 | |
| Fe：余 B0.01～0.02 | ||
| 物理性能 | 合金和状态：固溶态 抗拉强度Rm N/mm2：1034 屈服强度RP0.2N/mm2：689 延伸率A5 %：12 | |
| 应用领域 | 化学工业：HASTELLOY B4合金在化学工业中广泛用于耐腐蚀设备和管道的制造，包括酸性处理、氧化剂、氯化物、硫酸和硫化物等环境。 石油和天然气工业：该合金可用于石油和天然气开采、处理和储存中的高温和腐蚀性环境，例如酸性气体、硫化物和氯化物含量较高的介质。 航空航天工业：HASTELLOY B4合金在航空航天领域中被广泛应用于高温、高压和腐蚀性环境下的零部件制造，如涡轮盘、燃烧室和喷嘴等。 医疗设备：由于其良好的耐腐蚀性能和生物相容性，HASTELLOY B4合金也可用于医疗设备和人工器官的制造。 | |
参数：
类别:六角螺栓
头型:外六角螺纹
公差:6G
材料:Incoloy 901
性能等级:8.8
螺纹规格:M6~M100
头部对边长度:10-120(mm)
头部厚度:6.6-60(mm)
总长度:30~800(mm)
化学成分（%）：Ni 41-43.5（基体韧性）、Cr 11-14（抗氧化）、Ti 2.2-2.75（γ' 强化相）、Mo 5-7（固溶强化）、B 0.01-0.02（晶界强化），Fe 余量。
强化机制：通过双时效处理（775℃×4h + 715℃×24h）形成纳米级 γ'' 相（Ni₃(Ti,Al)），室温抗拉强度 ≥1130 MPa，650℃ 屈服强度 ≥689 MPa，抗松弛性能比普通不锈钢螺栓提升 3 倍以上。
关键优势：
▶ 高温稳定性：650℃ 长期服役无 γ' 粗化，1000h 持久强度 ≥450 MPa（优于 Inconel 718 螺栓）；
▶ 膨胀匹配：热膨胀系数 12.3×10⁻⁶/℃（接近碳钢），避免异种材料连接的热应力开裂；
▶ 耐蚀抗疲劳：耐含硫介质应力腐蚀，盐雾试验超 1000h 无锈蚀（ASTM B117 标准）。
| 指标 | 室温 | 650℃ | 典型应用场景 |
|---|---|---|---|
| 抗拉强度（MPa） | ≥1034 | ≥827 | 涡轮盘螺栓预紧力承载 |
| 屈服强度（0.2%）（MPa） | ≥689 | ≥586 | 燃气轮机高温法兰连接 |
| 延伸率（%） | ≥12 | ≥7 | 振动环境下的抗疲劳 |
| 硬度（HRC） | 32-38 | —— | 冷镦成型与切削加工平衡 |
| 抗松弛率（1000h, 60%σb） | ＜1.5% | ＜3% | 核主泵螺栓 10 年免维护 |
航空航天
涡扇发动机涡轮外环螺栓：φ12-φ24 棒材改制，承受 650℃ 循环热载荷，某型发动机验证寿命超 8000 小时；
压气机盘连接螺栓：多向镦锻工艺消除锻造流线，抗扭转剪切强度提升 20%，适用于高转速振动环境。
能源电力
燃气轮机燃烧室螺栓：M50 级 stud bolt，700℃ 下 10000h 蠕变伸长＜0.1%，替代进口件成本降低 30%；
核电主泵密封螺栓：耐高温高压水腐蚀（CL⁻≤50ppm），抗辐射脆化，通过 ASME NB-3250 认证。
高端装备
煤化工反应器搅拌轴螺栓：φ80mm 大规格螺栓，耐 H₂S+CO₂ 腐蚀，650℃ 应力 300MPa 下 5 年无失效；
高温炉门紧固螺栓：表面渗氮处理，耐磨蚀 + 抗咬合，600℃ 频繁启闭 10 万次无松动。
熔炼与成型
采用 VIM+ESR 双联熔炼，硫含量＜0.005%，避免热脆；热锻 / 冷镦成型，控制螺栓头部流线分布（锻造比 ≥4:1）。
热处理
航空级：1090℃ 固溶（晶粒细化）→ 双级时效（775℃×4h + 715℃×24h），γ'' 相尺寸 50-100nm，硬度 HRC 34-36；
工业级：简化为 1080℃ 固溶 + 775℃ 单级时效，成本降低 15%，满足 650℃ 以下常规需求。
表面处理
车光 / 滚丝态交货，航空螺栓需 100% 超声波探伤（Φ0.8mm 当量缺陷拒收）；可选镀银 / 氮化处理，提升抗咬合性（扭矩系数波动＜8%）。
质量标准
执行 ASTM F467（螺栓）、F468（螺母），国内等同 GB/T 150.3（NB/T 47028），航空件符合 HB 5198 Ⅰ 级探伤要求。
安装扭矩：严格按 ASME PCC-1 标准，预紧力控制在屈服强度的 70%-80%，避免塑性变形；
异种连接：与碳钢配对时，需加 Incoloy 901 垫圈隔离，防止电偶腐蚀；
维护周期：650℃ 以上服役每 2000h 超声测长，伸长＞0.3% 需更换；
替代方案：低于 550℃ 可选用 Incoloy 825 螺栓（成本低 25%），超 700℃ 需升级 Inconel X-750。
典型规格：M6-M100 全系列，江苏某厂可年产 500 吨，φ300mm 超大规格螺栓已用于国产 F 级燃气轮机；
客户验证：某航空发动机螺栓国产化后，疲劳寿命从 6000 小时提升至 8500 小时，通过 120% 过载试验；
成本对比：Incoloy 901 螺栓单价约为 Inconel 718 的 70%，全寿命周期维护成本降低 40%。
