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GH 5188
Chengxin
| 化学成分 | 碳（C）：0.05~0.15% | 铬（Cr）：20~24% | |
| 镍（Ni）：20~24% | 钨（W）：13~16% | ||
| 镧（La）：0.03~0.12% | 余量铁（Fe）：≤3.00% | ||
| 硅（Si）：0.2~0.5% | 锰（Mn）：≤1.25% | ||
| 磷（P）：≤0.02% | 硫（S）：≤0.015% | ||
| 铜（Cu）：≤0.07% | 硼（B）：≤0.015% | ||
| 物理性能 | GH5188密度： 9.09 g/cm 0.324 lbs/in GH5188熔化温度范围： 1300℃～1360℃ | ||
| 应用领域 | GH5188合金主要应用于航空发动机燃烧室筒和导向叶片等需要耐高温的关键部件。它的高温强度和良好的抗氧化特性，使其在航天器的热屏障系统、工业炉内部结构和化工设备等高温工业应用中同样表现优异。 | ||
高温性能：
短时抗氧化温度可达 1100℃，长期使用温度≤980℃。
在 980℃时抗拉强度≥392 MPa，显著优于镍基合金（如 Inconel 718）。
耐腐蚀性：
铬和镧的协同作用使其在含硫、盐雾等复杂环境中形成致密氧化膜，抗热腐蚀能力优于 GH3536 合金。
工艺适配性：
冷热加工塑性良好，可通过冷镦、车削、滚丝等工艺制造螺栓，最小冷变形量需≥12% 以避免晶粒粗大。
焊接性能稳定，推荐使用氩弧焊（TIG）或电子束焊。
原材料：
采用真空感应熔炼（VIM）+ 电渣重熔（ESR）工艺，确保成分均匀性。
棒材直径范围通常为 9.5mm 至 101.6mm，表面磨光或车光。
成型工艺：
冷镦：在常温下通过多工位冷镦机成型头部，需控制变形速率以避免开裂。
螺纹加工：采用滚丝或搓丝工艺，确保螺纹精度（公差等级 6g/6H）。
热处理：
固溶处理：1180℃±10℃保温后快速空冷，消除应力并优化晶粒度（≥4 级）。
时效处理：根据应用需求可选，如 843℃×24h 空冷以提升室温强度。
表面处理：
酸洗：采用复合碱酸洗工艺去除氧化皮。
涂层：高温环境下可涂覆 Al-Si 涂层，腐蚀环境推荐 PTFE 或达克罗处理。
| 性能指标 | 数值 | 测试条件 |
|---|---|---|
| 室温抗拉强度 | ≥963 MPa（140 ksi） | 标准拉伸试验 |
| 980℃短时抗拉强度 | ≥392 MPa（57 ksi） | 高温拉伸试验 |
| 持久强度 | 815℃下 165 MPa 持续≥94 小时 | 持久试验 |
| 抗氧化性 | 1100℃静态氧化速率≤0.128 g/(m²・h) | 100 小时循环氧化试验 |
| 密度 | 8.98 g/cm³ | - |
| 熔点 | 1315-1410℃ | - |
航空航天：
航空发动机燃烧室火焰筒、导向叶片固定。
导弹尾喷管连接，承受瞬时高温（1100℃）和振动载荷。
能源工业：
燃气轮机过渡管道、燃烧器罐，长期在 900℃以上环境工作。
核能换热器螺栓，耐辐射和高温水腐蚀。
化工与冶金：
高温裂解炉、反应釜密封件，抵抗含硫气体腐蚀。
玻璃窑炉高温结构件，避免渗碳导致的脆化。
对应牌号：
美国：Haynes 188（UNS R30188，AMS 5608）
法国：KCN22W
欧洲：HA188
执行标准：
中国：GB/T 13814（高温合金紧固件）
美国：ASTM B564（锻造高温合金螺栓）
航空航天：AMS 5608（棒材）、AMS 5837（螺栓）
预紧力控制：
使用扭矩扳手或液压拉伸器，避免过紧导致应力腐蚀开裂。
推荐扭矩系数：0.12-0.15（无润滑状态）。
防松措施：
机械防松：开口销、弹簧垫圈。
化学防松：中强度螺纹锁固胶（如乐泰 243）。
环境适配：
高温环境：定期检查晶粒度，避免长期使用后晶粒粗化。
腐蚀环境：避免与铜、锌等低熔点金属接触，防止渗碳。
失效分析：
常见失效形式：高温蠕变、氧化膜剥落、应力腐蚀开裂。
预防措施：控制加工残余应力，采用抗氧化涂层。
| 特性 | GH5188 螺栓 | Inconel 718 螺栓 |
|---|---|---|
| 强化机制 | 固溶强化（钨为主） | 沉淀强化（γ″相） |
| 使用温度 | 980℃长期 / 1100℃短时 | 650℃长期 / 700℃短时 |
| 抗氧化性 | 优异（1100℃稳定） | 良好（700℃以下） |
| 加工难度 | 冷镦需≥12% 变形量 | 易加工，但需控制时效处理 |
| 典型应用 | 燃烧室、尾喷管 | 涡轮盘、低温结构件 |
标准规格：M6-M30（六角头、内六角、全螺纹等），长度 10-300mm。
定制服务：支持非标尺寸、特殊头型（如法兰面、沉头）及表面处理。
| 化学成分 | 碳（C）：0.05~0.15% | 铬（Cr）：20~24% | |
| 镍（Ni）：20~24% | 钨（W）：13~16% | ||
| 镧（La）：0.03~0.12% | 余量铁（Fe）：≤3.00% | ||
| 硅（Si）：0.2~0.5% | 锰（Mn）：≤1.25% | ||
| 磷（P）：≤0.02% | 硫（S）：≤0.015% | ||
| 铜（Cu）：≤0.07% | 硼（B）：≤0.015% | ||
| 物理性能 | GH5188密度： 9.09 g/cm 0.324 lbs/in GH5188熔化温度范围： 1300℃～1360℃ | ||
| 应用领域 | GH5188合金主要应用于航空发动机燃烧室筒和导向叶片等需要耐高温的关键部件。它的高温强度和良好的抗氧化特性，使其在航天器的热屏障系统、工业炉内部结构和化工设备等高温工业应用中同样表现优异。 | ||
高温性能：
短时抗氧化温度可达 1100℃，长期使用温度≤980℃。
在 980℃时抗拉强度≥392 MPa，显著优于镍基合金（如 Inconel 718）。
耐腐蚀性：
铬和镧的协同作用使其在含硫、盐雾等复杂环境中形成致密氧化膜，抗热腐蚀能力优于 GH3536 合金。
工艺适配性：
冷热加工塑性良好，可通过冷镦、车削、滚丝等工艺制造螺栓，最小冷变形量需≥12% 以避免晶粒粗大。
焊接性能稳定，推荐使用氩弧焊（TIG）或电子束焊。
原材料：
采用真空感应熔炼（VIM）+ 电渣重熔（ESR）工艺，确保成分均匀性。
棒材直径范围通常为 9.5mm 至 101.6mm，表面磨光或车光。
成型工艺：
冷镦：在常温下通过多工位冷镦机成型头部，需控制变形速率以避免开裂。
螺纹加工：采用滚丝或搓丝工艺，确保螺纹精度（公差等级 6g/6H）。
热处理：
固溶处理：1180℃±10℃保温后快速空冷，消除应力并优化晶粒度（≥4 级）。
时效处理：根据应用需求可选，如 843℃×24h 空冷以提升室温强度。
表面处理：
酸洗：采用复合碱酸洗工艺去除氧化皮。
涂层：高温环境下可涂覆 Al-Si 涂层，腐蚀环境推荐 PTFE 或达克罗处理。
| 性能指标 | 数值 | 测试条件 |
|---|---|---|
| 室温抗拉强度 | ≥963 MPa（140 ksi） | 标准拉伸试验 |
| 980℃短时抗拉强度 | ≥392 MPa（57 ksi） | 高温拉伸试验 |
| 持久强度 | 815℃下 165 MPa 持续≥94 小时 | 持久试验 |
| 抗氧化性 | 1100℃静态氧化速率≤0.128 g/(m²・h) | 100 小时循环氧化试验 |
| 密度 | 8.98 g/cm³ | - |
| 熔点 | 1315-1410℃ | - |
航空航天：
航空发动机燃烧室火焰筒、导向叶片固定。
导弹尾喷管连接，承受瞬时高温（1100℃）和振动载荷。
能源工业：
燃气轮机过渡管道、燃烧器罐，长期在 900℃以上环境工作。
核能换热器螺栓，耐辐射和高温水腐蚀。
化工与冶金：
高温裂解炉、反应釜密封件，抵抗含硫气体腐蚀。
玻璃窑炉高温结构件，避免渗碳导致的脆化。
对应牌号：
美国：Haynes 188（UNS R30188，AMS 5608）
法国：KCN22W
欧洲：HA188
执行标准：
中国：GB/T 13814（高温合金紧固件）
美国：ASTM B564（锻造高温合金螺栓）
航空航天：AMS 5608（棒材）、AMS 5837（螺栓）
预紧力控制：
使用扭矩扳手或液压拉伸器，避免过紧导致应力腐蚀开裂。
推荐扭矩系数：0.12-0.15（无润滑状态）。
防松措施：
机械防松：开口销、弹簧垫圈。
化学防松：中强度螺纹锁固胶（如乐泰 243）。
环境适配：
高温环境：定期检查晶粒度，避免长期使用后晶粒粗化。
腐蚀环境：避免与铜、锌等低熔点金属接触，防止渗碳。
失效分析：
常见失效形式：高温蠕变、氧化膜剥落、应力腐蚀开裂。
预防措施：控制加工残余应力，采用抗氧化涂层。
| 特性 | GH5188 螺栓 | Inconel 718 螺栓 |
|---|---|---|
| 强化机制 | 固溶强化（钨为主） | 沉淀强化（γ″相） |
| 使用温度 | 980℃长期 / 1100℃短时 | 650℃长期 / 700℃短时 |
| 抗氧化性 | 优异（1100℃稳定） | 良好（700℃以下） |
| 加工难度 | 冷镦需≥12% 变形量 | 易加工，但需控制时效处理 |
| 典型应用 | 燃烧室、尾喷管 | 涡轮盘、低温结构件 |
标准规格：M6-M30（六角头、内六角、全螺纹等），长度 10-300mm。
定制服务：支持非标尺寸、特殊头型（如法兰面、沉头）及表面处理。
